Cap de trepied - intretinere

[radu.c]

Ciao la toti.

Am o intrebare legata de capetele de trepiede. Am achizitionat capul acum cativa ani buni si de la o vreme nu mai are fluiditatea miscarii pe care o avea in "tinerete". Acum parca agata putin in timpul miscarii. Stiti cumva ce i-as putea face ca sa-si recapete fluiditatea - macar partial?

Multumesc anticipat.

Edit: Modelul este 804RC2 (Manfrotto)

[Dan Pop]

Am o intrebare legata de capetele de trepiede. Am achizitionat capul acum cativa ani buni si de la o vreme nu mai are fluiditatea miscarii pe care o avea in "tinerete". Acum parca agata putin in timpul miscarii. Stiti cumva ce i-as putea face ca sa-si recapete fluiditatea - macar partial?

Sau a intrat ceva murdarie in el, sau lubrifiantul original a inceput sa se intareasca. In ambele cazuri, remediul e acelasi: demontarea, curatarea unsorii originale, aplicarea unui strat nou de unsoare si remontarea.

Fiind vorba de un Manfrotto, mi se pare foarte putin probabil ca articulatiile sa fi suferit deformari in timp.

[radu.c]

Am inteles. Trebuie sa ma interesez prima data cum anume il pot demonta fara sa-i fac ceva rau.... cel mai frica mi-e sa nu care cumva sa ovalizez alezajele de pe cele trei axe
In ambele cazuri mentionate de Dv. ma gandesc ca ar trebui sa inlatur unsoarea originala. Daca e imbacsita, e clar ca nu mai are proprietatile de ungere, iar daca e contaminata, are mai mare efect abraziv decat de lubrifiere.
Ce fel de unsoare ar trebui sa folosesc? Ceva cerinte speciale sau ce gasesc, ala-i bun?

Multumesc anticipat.

[Dan Pop]

Ce fel de unsoare ar trebui sa folosesc? Ceva cerinte speciale sau ce gasesc, ala-i bun?

Nu-mi pot imagina nici un fel de cerinte speciale. Daca m-as pricepe la unsori, as cauta una pentru mecanisme fine. Poate ca unul din specialistii in mecanica de pe forum e in masura sa faca o recomandare concreta.

[b66dul]

Am inteles. Trebuie sa ma interesez prima data cum anume il pot demonta fara sa-i fac ceva rau.... cel mai frica mi-e sa nu care cumva sa ovalizez alezajele de pe cele trei axe
In ambele cazuri mentionate de Dv. ma gandesc ca ar trebui sa inlatur unsoarea originala. Daca e imbacsita, e clar ca nu mai are proprietatile de ungere, iar daca e contaminata, are mai mare efect abraziv decat de lubrifiere.
Ce fel de unsoare ar trebui sa folosesc? Ceva cerinte speciale sau ce gasesc, ala-i bun?

Multumesc anticipat.

Am avut si eu problema asta ... din cauza faptului ca am folosit trepiedul pe o vreme cu vint puternic si aproape de un drum de tara cu foarte mult praf. N-am demontat capul de trepied ci l-am scufundat intr-un pet taiat pe jumatate si umplut cu gaz (abia am facut rost de el pentru ca nu prea mai foloseste lumea) si l-am "balacit" un pic prin gaz.
L-am lasat 1 zi sa se usuce bine (in prealabil l-am pus pe niste servetele sa iau grosul de gaz) dupa care l-am pulverizat din plin cu BALLISTOL (cumparat de la Hornbach cu pina in 20 lei spray-ul de 100 ml). L-am sters de plusul de ulei (Ballistol este un ulei Made in Germany pentru mecanisme fine) si am rotit usor pe toate axele. Acum imi merge la fel ca inainte (la inceput parca mi se parea chiar ca "se misca" mai bine decit nou).
Nici sa nu te gindesti sa demontezi capul pt. ca il poti arunca din start S-ar putea ca alezajele sa prinda un foarte mic joc, daca a fost murdar rau sau daca a intrat ceva dur in ele, dar personal nu prea cred asta.
Bafta !